首        页 | 部门动态 | 信息公开 | 公共服务 | 公众参与 | 党务公开 | 市政建设 | 公用事业 | 行政许可 | 镇江论坛
当前位置:首页 > 信息公开 > 政务公开 > 计划总结
陈可可局长在局领导干部会议上的讲话(2009年7月21日)
发布时间:2009-09-07     稿件来源:  【字体大小:    】 浏览次数:

不折不扣达目标  锐意进取促跨越

——在市政公用局领导干部会议上的讲话

陈 可 可

2009721日) 

同志们:

  这次会议的主要任务是:认真贯彻市委五届八次全会、市政府全体(扩大)会议精神,总结分析上半年工作,确定部署下半年任务,动员全局系统干部职工特别是各级领导干部,进一步抢抓机遇,乘势而上,锐意进取,确保完成全年目标任务,全力推进市政公用事业新跨越。

  当前,全市正处于跨越发展的新阶段,各地各部门正按照市委、市政府的决策部署,快马加鞭,齐头并进,呈现出赶超跨越的浓厚氛围。上周召开的市“两会”明确提出“总量超扬州、均量赶常州”的跨越发展阶段性目标,“千方百计保增长、全力以赴促跨越”和“加快结构调整、推动转型升级”是这次“两会”的核心内容。在新的形势下,市政公用局系统要有更高的目标定位,需要我们以新思路谋划新发展、以大手笔推动大跨越,紧紧围绕跨越发展目标,在做好公共服务、提供功能保障、确保行业稳定增长的基础上,各项重点工程要快推进、加速度、出形象,做好一些推进行业长远发展的事、做成一些让群众、职工可观可感得实惠的事,进一步提振信心,苦干实干,努力让跨越发展的氛围更浓、势头更猛、效果更好!

  一、贯彻“两会”精神,推进思想解放(略)

  二、分析当前工作,坚定发展信心

  今年以来,全局上下紧紧围绕年初确定的工作要点和重点项目,进一步加大投入,加快市政公用基础设施建设,健全长效管理机制,扩大公共服务受益面,全面提升管理服务水平,全力推进市政公用事业跨越发展,取得明显成效。

  (一)主要指标实现“双过半”。

  上半年,全局上下积极应对,以加大有效投入为关键,全力以赴保增长,主要指标实现“双过半”,“五大重点”加速推进。一是城市每万人拥有公交车辆达到12.59标台,新购置51辆环保节能公交车,调整优化公交线路11条,南徐新城、镇江新区、丹徒新城公交停车场建设加快推进,焦山公交枢纽站拟纳入主城区“青山绿水”两年行动中的象山公园整体整治工程配套建设;金山公交枢纽站拟纳入北部滨水区配套建设二是前顺利完成出租汽车新一轮更新,共更新出租汽车1225辆。三是完成镇江市城市照明控制管理中心”土建工程,进入内外装修施工和设备安装调试阶段;实施街巷改造1.8万平方米、主次干道和支路改造4万平方米,完成南门大街、烈士路、老山路、大东支路等道路、街巷路灯改造。四是市政总公司新中标禹山东路等16项工程,工程量总计1.72亿元,累计在手工程量2.3亿元。五是市区道路完好率达95%以上,主干道亮灯率达98%以上,次干道和街巷亮灯率达95%以上。

  (二)城市公交建设全面提速。

  按照市委、市政府推进跨越发展的工作要求,自加压力,主动作为,快速推进城市公交跨越发展。

  一是加快车辆提档更新。41日,今年首批购置的51辆环保节能公交车集中投放到市区主干线运营,对4路、20路、102路、105路车辆进行了整体更新,对在12路、106路、116路、123路等线路上运行的40多辆老扬子中客进行了整体置换,共投放和置换公交车近百辆,涉及线路11条;公交线网密度和站点覆盖率不断增加,服务功能明显增强,进一步改善了市民乘车环境,提升了公交形象和城市形象,得到了市民的广泛好评和关注。

  二是快速推进场地建设。建成江科大西校区枢纽站,即将投入使用。南徐新城公交停车场于41日全面开工建设,已完成水、电管线接入及设施安装,除营运调度指挥管理中心大楼外的房建招投标工作结束,场坪建设完成了水塘清淤、回填压实、渣土外运等基础工作。丹徒新区公交停车场基本完成场地平整,施工图纸设计和报建手续办理接近尾声。镇江新区公交停车场和枢纽站方案基本确定,正进行资金预算评估。京沪高铁、沪宁城铁、体育会展中心等为节点的综合交通枢纽中的公交场站配套工程建设,正同有关部门沟通协调,争取纳入统筹规划。

  三是全面优化线网布局。我们高度重视网情民意,及时发布信息,通过媒体网络公示、市民评议等多种方式,公开征集社会各界对加快公交发展、提升服务水平等方面的意见和建议。针对这些意见和建议,我们认真分析评估,研究制订了《城市公交营运服务线网优化方案》,通过新辟和优化夜班线路、强化调度、增加运力、延长服务时间,进一步提高公交准点率和运营速度,减少候车时间和换乘次数,更好地满足市民出行需求。目前,线路优化方案正在通过媒体网络进一步征求意见,准备在本月下旬调整到位。

  (三)出租汽车行业管理明显提升。

  从去年10月份开始,经过各方共同努力,原定计划1年半左右完成的更新工作,在半年时间提前顺利完成。一是坚持总量控制,做大做优。实行合作经营、公司化经营为主的经营模式,整合原有公司做大做强做优,公司由原来的19家整合为现在的8家,每家公司车辆数都在100辆以上,公司规模和品牌效应明显增强。二是坚持政策扶持、市场运作。规范降低了有偿使用费、企业管理服务费和营业税等收费标准,统一调整起步价,本着自愿提前,按照市场化的方式实施更新,通过市场杠杆和奖励措施来调节、促进更新工作。三是坚持高点定位,优化配置。选用外形美观、新颖环保车型,统一安装税控计价器、GPSLED显示屏和新式顶灯,以公司为单位统一车身颜色和专用标识,新建了GPS定位调度管理平台,实现全城电话叫车、预约服务,我市出租汽车选型和配置在全省同行业中处于领先,有效提升了行业形象,深受市民的好评。新建了南门高架桥“一条龙”综合服务中心,集政策咨询、座垫套更换、顶灯广告置换、24小时洗车、驾驶员休息等综合功能于一体,为驾驶员提供方便、高效的人性化服务。通过开辟更新绿色通道、加强合同监管、集中整治市场严打黑车、组织驾驶员进行健康体检并建立定期体检制度等措施,确保了更新工作平稳快速推进和顺利完成。

  4月底正式启动“爱镇江、创品牌、树形象”暨星级服务评定活动,现已进入正式考评阶段。上半年,累计抽查车辆2551辆次,立案325起,查扣喊客拉客、不服从管理、拒载、中断服务18起,查扣“黑车”36辆;累计培训从业人员36期,培训人员3302人次;累计清洗更换座套62394套,每天约有600辆车更换座套。高考期间,共有420辆出租汽车参加“爱心送考”活动,共接送考生1539车次、2060人次。

  (四)城市长效管理成效明显。

  克服了基础设施薄弱、点多线长、面广量大、动态管理难度大等实际困难,领导责任工作体系健全,责任制落实到位,取得优异成绩,上半年我局被评为全市城市长效管理优秀单位。市政设施处组织实施小修保养、支路街巷改造、沟槽恢复4万平方米,移交接管新建城市道路6.4万平方米。路灯管理处5月份开展“路灯服务进社区”活动,约请社区居委会干部对路灯管理工作提出意见和建议,解决无灯点24处,安装路灯34盏,切实做到便民惠民。行政许可工作高效便民,进一步巩固“群众最满意窗口”成果,不断改进行政审批流程,提高办理效率,上半年共办理行政许可4181件,办结率99.8%

  (五)市政工程建设取得新进展。

  紧紧围绕今年的城建目标,大力开拓建设工程市场,积极参与城建重点工程建设。市政总公司在巩固本地市场的基础上,大胆实施“走出去”战略,新中标5个外埠工程项目,工程总量4000多万元;学府路二期、九华山路II标、南徐大道西延(西段)三项工程获得金山杯优质奖;组建专业技术团队参与四川灾区恢复援建工程建设,在建项目3个;合并原汽运分公司与沥青拌和厂,新成立第五施工分公司。市政设施处新中标工程3项,总量3500万元,完成小区配套工程500余万元。路灯管理处新中标凤凰山路、张许路等工程14项,完成小区配套工程17项。

  (四)学习实践活动取得阶段性成果,作风建设进一步加强。

  深入开展科学发展观的学习活动,以解决当前影响和制约行业发展的突出问题为重点,大力破除思想障碍、工作障碍和作风障碍,采取深入基层、调查研究、自查整改、总结提高等多种形式,推进思想解放,推动科学发展,较好地完成学习实践科学发展观活动中的学习调研、分析检查阶段的各项任务,现已转入整改落实阶段。深入开展文明行业、文明单位创建活动,扎实做好脱贫攻坚“两消除”工作,对结对村进行共建帮扶。认真落实党风廉政建设责任制和责任追究制,强化廉政警示教育,构建惩防并举的廉政监督机制。重视畅通网情民意,继续推行全员岗位责任制、首问负责制、限时办结制,强化行政效能建设,全局形成了人心思干、抓落实、抓推进的浓厚氛围。公交5路线(三八班)被中华全国总工会授予“全国女职工建功立业标兵岗”荣誉称号;出租汽车“爱心车队”被授予首届“大爱之心”荣誉称号;我局书记信箱、市长信箱、镇江论坛办理工作在全市会议上进行了经验交流。

  上半年一系列数字和变化表明,市政公用事业正在跃上跨越发展的新平台!这是全局系统敢于创新、奋勇争先的结果,是紧紧围绕各项目标任务,凝心聚力、苦干实干的结果。这也充分证明,我们是一支能干事、能干成大事的队伍,只要我们咬定目标,加压奋进,团结拼搏,发扬苦干、实干、拼命干的勇气和精神,我们就一定能够实现市政公用事业的新跨越!

  三、咬定新目标,明确新要求

  确保和超额完成全年的目标任务,这是下半年的主要奋斗目标,也是推进市政公用事业跨越发展的必然要求。为此,全局上下特别是各级领导干部一定要脚踏实地,埋头苦干,扎实工作,

  咬定全年发展目标不动摇,盯紧进度不放松,进一步增强责任意识、争先意识、创新意识,不折不扣地完成全年的各项目标任务。

  (一)加快构建镇江新一轮城市公共交通体系。

  围绕新一轮城市建设和两铁建设的全面推进,主动对接,主动作为,考虑近期(至2011年)加快建设形成以大运量公交为骨干、常规公交为主体、出租汽车及其他交通方式为补充的新一轮城市公共交通体系。初步制定《城市公交三年行动方案》,到2011年,要形成大运量公交干线5条、常规公交线路75条以上,常规公交线路通过公交枢纽、换乘站点与大运量公交干线有机衔接,实施接驳和集散客流;公交营运车辆达到1000辆以上,其中:大运量公交车100辆以上,城市万人拥有公交车辆达15标台;公交出行分担率力争达到30%,成为市民的主要出行方式;完成南徐新城、丹徒新城、镇江新区3大公交停车场及城铁站、高铁站、金山、焦山、行政中心、体育会展中心等8大枢纽站建设;加大科技创新,建成城市公共交通智能调度营运中心,推进公交信息化建设,实现公交调度、查询、监管智能化。

  1开通我市第一条大运量公交。目前,大运量公交车型配置、线路走向已基本确定,首批1614米级大容量、低地板特大型公交车已向厂家订购,车身颜色已在网上征求意见。第一条大运量公交要确保在9月份全面开通,实现镇江大运量公交零的突破,打造城市公交新标志,带动镇江公交新的飞跃。届时将全线贯通江苏大学、江苏科技大学、大市口和电力路商贸中心、火车站,打造一条集旅客流、学生流、商务流、购物流为主的快速公交走廊,更好地满足大客流出行需求,降低乘车拥堵,提高公交出行的舒适度和便捷性,进一步提升我市公交形象和城市形象。要以此为契机,打造更多的精品线路,以点线带面,全面提升公交形象和城市形象,确保在全省各项考核评比中保六争五。要结合镇大公路竣工通车,同步开通主城区至镇江新区(大港)的第二条大运量公交干线。

  2、全面优化公交线网布局。在充分征求市民对新增和优化夜班线路、延长服务时间、增加运力等方面的基础上,进一步细化优化方案,分期快速优化到位。新开通39路和36路两条夜班专线,分别沟通主城区东、西部区域;调整优化33路、35路线路走向,沟通镇江中学至党校,满足美林湾小区及谷阳路沿线市民的夜间出行需求;延长3路、4路、19路、31路等7条夜班线路营运时间,末班时间均向后延长30分钟左右,基本延长到晚上22:30,其中:31路末班接近凌晨;增加对6路、10路、19路、丹徒夜班专线等9条线路的运力投放,延长5路、6路、K8路、106路等8条线路营运时间。同时,进一步强化营运调度,提高准时准点率,缩短乘客候车时间。这次公交营运服务线网的全面调整优化为近几年来规模最大、涉及线路最多、覆盖面最广,共涉及线路21条,线网覆盖主城区及镇江新区、丹徒新城,特别是夜班线路有较大增幅,达到15条,线路总量及末班时间均超过南通、扬州等省内同等城市,将进一步方便市民夜间出行,培育新的客流增长点,带动和促进城市消费。

  3、继续加快车辆更新。下半年要新购置公交车50辆以上,除16辆大运量公交车外,要再购置40辆左右的常规公交车,整体更新置换5路、19路等线路车辆,高标准地完成全年城市每万人拥有公交车辆达到13标台、新增车辆达到100辆以上的目标。要根据镇江新区、丹徒区、南城北水等各区域的快速发展,加快筹划和积极准备开通新线路,规划新线网,进一步扩大覆盖面,提高可乘性,使市民出行条件得到更大的改善,下半年要开通二重集团、滨江大道公交车,高质量完成为民办实事目标。

  4、继续加快公交场站基础设施建设。立足全面提升、基础设施适度超前的原则来推进提档升级,南徐新城公交停车场要加快推进,年底要建成一期工程。镇江新区、丹徒新城公交停车场年底具备停车功能。金山、焦山枢纽站按照北部滨水区和象山公园配套建设规划,实行同步规划设计、同步建设、同步竣工并交付使用。

  (二)推进出租汽车行业精细化管理。

  出租汽车行业要抓住机遇,全面推进“爱镇江、创品牌、树形象”暨星级服务评定活动,进一步加强行业监管,强化公司管理责任,不断拓展“建文明窗口、做文明使者、创文明行业”的内涵,全面提升行业的整体管理服务水平,使每一辆出租汽车都成为文明的窗口,每一个驾驶员都成为文明的使者,努力争创“全省出租汽车行业最稳定、安全文明服务水平最好的城市之一”,提高市民满意度。要从基础做起,以星级服务为载体、以公司管理为主体、以做好车容车貌和文明规范为两个抓手做好服务,做到卫生整洁、标识规范、一趟一整洁、一天一保洁,强化配置质量和要求。

  (三)做好相关重点工作。

  1、善于在破解难题中求突破。要勇于和善于突破目前所面临的体制、机制瓶颈,克服资金紧、压力大等障碍,进一步解放思想,积极推进公交场站配套、车辆购置、市政设施管养、市政工程建设等重点领域和关键环节的改革创新,通过BTBOT等融资方式解决建设资金难题,不断在创新中构建充满活力、富有效率的体制机制,推进市政公用事业的跨越发展。

  2、继续做好城市长效管理。顺应“数字城管”工作格局变革要求,健全行之有效的长效管理体系,落实分解市政公用设施管养职责,建立局专项管理、检查、考核体系,提升管理服务水平,确保考核检查少失分、不失分。继续做好街巷改造、路灯改造、老小区改造等民心工程,严把工程材料关、质量关、进度关,争取早建成、让市民早受益。要建立适应管养、符合发展要求的市政设施管养新体系,健全新建道路、路灯设施的长效管理机制,推进管养技术创新,着力实施规范化、专业化、精细化管理养护,确保市政设施功能完好。

  3大力拓展市政工程建设。紧紧围绕“南城北水”建设,大力开拓建设工程市场,市政单位要树立“大市政、一盘棋”意识,在项目争取上充分发挥品牌、资质优势,新项目做到个个争取、全力竞标。各项在手在建工程要加快施工进度,完善工程项目化管理,强化二级法人建设,采取“项目化、专业化、集约化”的经营模式,推进工程项目化运作和资产经营。

  4、切实做好安全稳定工作。今年是跨越发展之年,也是矛盾、事故多发之年,安全稳定工作事关大局,绝不可有丝毫的麻痹松懈。要充分认识当前安全稳定形势的严峻性和复杂性,进一步增强忧患意识和责任意识,把确保全局系统的安全稳定作为第一责任,坚持预防在先、发现在早、处置在前,深入排查各类矛盾,一丝不苟地把工作做细做实,把矛盾化解在基层、化解在萌芽状态,确保不发生重大事故。

  四、加强作风建设,强化行政效能

  实现市政公用事业发展的新跨越,取得让职工自豪、让市民满意的工作成效,关键在于我们的干部队伍尤其是各级领导干部。大家要进一步更新观念,创新思维,增强攻坚克难的能力、争先升位的干劲、奋力作为的精神,共同凝聚起干事创业、共促发展的强大合力。

  第一,要解放思想,克难求进。面对当前严峻的形势,我们不能被问题束缚手脚,被困难磨灭信心,越是困难多、压力大、任务重,越要激发迎难而上的斗志,咬定目标,把握机遇,克难奋进,始终保持奋发向上、争创一流的精神状态和工作追求。要把握发展大势,洞察跨越发展的新动向、新特点、新要求,不断调整工作思路和努力方向,以争创一流的志气、敢为人先的锐气、求新思变的勇气,全方位推进各项工作的大建设、大跨越。

  第二,要求真务实,争当表率。良好的个人素质、开拓的视野思路、务实的工作作风都离不开日常的学习和工作积累。要养成良好的学习习惯,刻苦钻研,善于总结,举一反三,增强悟性,提高自身的思想修养和领导水平。要勇于创新、勇于创造,用新观念研究新情况,用新思路落实新任务,用新办法解决新问题,用新举措打开工作新局面。完成各项目标任务,既需要思路清晰,更需要执行有力,必须雷厉风行,狠抓工作落实,肯下真功夫、苦功夫,以快节奏占据主动,以高效率赢得先机,提高工作效率和工作质量,努力使我们的各项决策和对职工、群众的承诺得到落实。

  第三,要勤恳踏实,廉洁自律。要深化强基工程,把反腐倡廉工作摆上重要位置,严格落实党风廉政建设责任制,强化廉政警示教育,构建惩防并举的廉政监督机制,做到靠制度管人、用制度管权、按制度办事。要重视畅通社情民意,继续推行全员岗位责任制、首问负责制、限时办结制和领导问责制,强化行政效能建设,主动接受群众和职工的监督。

  同志们,下半年的工作任务繁重而艰巨。希望大家进一步抢抓机遇,解放思想,强化责任意识,用心、用智、用力推进全面工作,做大、做好、做优各项工作,为全面和超额完成今年的目标任务、推进市政公用事业跨越发展而共同努力!

【加入收藏】  【打印此文】  【关闭】
 
中国·镇江政府门户网站版权所有 镇江市人民政府 镇江市市政公用事业管理局主办
©Copyright 2009 Zhenjiang China All Rights Reserved
苏ICP备05000010号